1 范圍

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了露天礦用無軌運礦車的危險一覽表、安全要求和/或安全措施及判定、檢查、維修和使用信息。

      本標(biāo)準(zhǔn)適用于金屬非金屬露天礦山使用的輪胎式運礦車輛（以下簡稱運礦車）。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

      GB/T 1190 工程機(jī)械輪胎技術(shù)要求

      GB/T 2883 工程機(jī)械輪輞規(guī)格系列

      GB 4785 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定

      GB/T 8593.1 土方機(jī)械 司機(jī)操縱裝置和其他顯示裝置用符號 第1部分：通用符號

      GB/T 8593.2 土方機(jī)械 司機(jī)操縱裝置和其他顯示裝置用符號 第2部分：機(jī)器、工作裝置和附件的特殊符號

      GB/T 13306 標(biāo)牌

      GB/T 14781 土方機(jī)械 輪胎式機(jī)器 轉(zhuǎn)向要求

      GB/T 15706 機(jī)械安全 設(shè)計通則 風(fēng)險評估與風(fēng)險減小

      GB 16423-2006 金屬非金屬礦山安全規(guī)程

      GB 16710 土方機(jī)械 噪聲限值

      GB/T 17299 土方機(jī)械 最小入口尺寸

      GB/T 17771 土方機(jī)械 落物保護(hù)結(jié)構(gòu) 試驗室試驗和性能要求

      GB/T 17922 土方機(jī)械 滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu) 實驗室試驗和性能要求

      GB 20178 土方機(jī)械 機(jī)器安全標(biāo)簽 通則

      GB 20891 非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）

      GB/T 25607 土方機(jī)械 防護(hù)裝置 定義和要求

      GB/T 25627 工程機(jī)械 動力換擋變速器

      GB/T 35196 土方機(jī)械 非公路電傳動礦用自卸車 技術(shù)條件

      JB/T 7693 輪胎式裝載機(jī)用傳動軸總成 技術(shù)條件

      JB/T 7694 工程機(jī)械 前照燈

      JB/T 8816 工程機(jī)械 驅(qū)動橋 技術(shù)條件

      JB/T 10135 工程機(jī)械 液力傳動裝置 技術(shù)條件

3 術(shù)語和定義

      下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

      金屬非金屬露天礦山 metal and nonmetal open-pit mines

      在地表開挖區(qū)通過剝離圍巖、表土或礫石，采出供建筑業(yè)、工業(yè)或加工業(yè)用的金屬或非金屬礦物的采礦場及其附屬設(shè)施。

3.2

      露天礦用無軌運礦車 trackless mining truck for open-pit mines

      礦山用載重10t以上，以柴油機(jī)為動力的自卸汽車，包括電傳動自卸車。

3.3

      最小轉(zhuǎn)彎直徑 minimum turning circle diameter

      轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時，車輛外側(cè)轉(zhuǎn)向輪胎面中心在平整地面上軌跡圓直徑中的較大者。

3.4

      應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng) emergency steering system

      在正常轉(zhuǎn)向動力源失效或發(fā)動機(jī)停止工作的情況下進(jìn)行轉(zhuǎn)向的系統(tǒng)。

3.5

      應(yīng)急制動系統(tǒng) secondary brake system

      在行車制動失效時，使車輛制動的系統(tǒng)。

4 危險一覽表

      運礦車在其壽命期內(nèi)可能存在的危險情況見表1。

表1 危險情況

表1（續(xù)）

5 安全要求和/或安全措施及判定

5.1 一般要求

5.1.1 制造廠應(yīng)根據(jù)GB/T 15706的規(guī)定對運礦車的每一種危險進(jìn)行風(fēng)險評定，并最終依據(jù)風(fēng)險評定的結(jié)果決定是否需要減少風(fēng)險。

5.1.2 運礦車的設(shè)計與制造應(yīng)保證在正常使用時安全運行，同時應(yīng)滿足預(yù)期物理性能要求，而不應(yīng)產(chǎn)生任何危險。

5.1.3 運礦車應(yīng)采用安全技術(shù)措施，防止出現(xiàn)因超載、材料缺陷或其他原因而產(chǎn)生的危險。

5.1.4 運礦車外觀應(yīng)整潔，各零部件應(yīng)完好，聯(lián)結(jié)緊固，無缺損。

5.1.5 所有可能對操作人員構(gòu)成危險的外露旋轉(zhuǎn)零部件應(yīng)加裝安全標(biāo)簽或安全防護(hù)裝置。安全標(biāo)簽應(yīng)符合GB20178的規(guī)定，防護(hù)裝置應(yīng)符合GB/T 25607的規(guī)定。

5.1.6 所有可能因為泄漏噴射，對人員安全可能直接造成威脅的液壓管路、燃油管路應(yīng)安裝防護(hù)裝置。

5.1.7 各檢修部位的最小入口尺寸應(yīng)符合GB/T 17299的規(guī)定。

5.1.8 運礦車在所設(shè)計的坡度上正常運輸，作業(yè)和停機(jī)時，在任何方向都不應(yīng)有傾翻和滑動的可能。

5.1.9 運礦車重要運動部件聯(lián)接螺栓應(yīng)有防松措施，并定期檢查擰緊力矩。

5.1.10 運礦車的使用應(yīng)符合GB 16423-2006中5.3.2和5.7.12的規(guī)定。

5.2 發(fā)動機(jī)

5.2.1 發(fā)動機(jī)應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響，油溫、水溫、油壓均應(yīng)在正常工作范圍內(nèi)。

5.2.2 發(fā)動機(jī)加、減速應(yīng)正常，急加速過程中及在較高轉(zhuǎn)速時急松油門應(yīng)能回至怠速狀態(tài)，且應(yīng)無“回火”“放炮”等異?，F(xiàn)象。

5.2.3 發(fā)動機(jī)的排氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的氣流布置應(yīng)充分考慮到操作人員的舒適和健康。

5.2.4 發(fā)動機(jī)艙內(nèi)所有燃油、潤滑油、液壓油管路，應(yīng)遠(yuǎn)離熱的發(fā)動機(jī)表面或在管路與熱的發(fā)動機(jī)表面之間安裝不影響發(fā)動機(jī)艙內(nèi)空氣流動的隔熱板或防護(hù)罩。

5.2.5 發(fā)動機(jī)排氣管應(yīng)安裝性能好、工作可靠的廢氣凈化和消聲裝置，發(fā)動機(jī)工作時排氣系統(tǒng)不應(yīng)有火焰或灼熱的顆粒逸出。

5.2.6 發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)及停車時，水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不應(yīng)有漏水現(xiàn)象。

5.2.7 燃油系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

      a）燃油箱應(yīng)使用鋼材制造，其位置布置應(yīng)固定到受損壞或產(chǎn)生危險可能性最小的地方。

      b）燃油箱應(yīng)進(jìn)行密封性試驗，即在50kPa的壓力下保持至少10min不應(yīng)有滲漏。

      c）燃油箱加油口應(yīng)很容易接近。當(dāng)運礦車在所設(shè)計的傾斜面上行駛、作業(yè)、停車時，裝滿燃油的油箱不能從加油口溢出燃油。

      d）為保持油箱內(nèi)大氣壓力，燃油箱應(yīng)設(shè)有通氣孔，并且呼吸器上使用過濾精度不大于125μm的通風(fēng)過濾器。為防止外來物進(jìn)入油箱，應(yīng)使用過濾精度小于500μm的加油過濾器。

      e）布置燃油管路時應(yīng)考慮機(jī)械振動、腐蝕和散熱的影響，管接頭數(shù)量應(yīng)盡量少。

      f）燃油箱應(yīng)在其最低位置安裝泄油裝置，并在易觀察位置安裝油位計。

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